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Automotive-Krise Zulieferer – Lösung | Markus Bertan

Ausführliche Einschätzung – Automotive-Krise Zulieferer, Thema Überschuldung.

Ausgangspunkt

Automotive-Krise Zulieferer – Wer so fragt, hat oft schon mit dem Steuerberater gesprochen und wartet auf jemanden, der die nächsten Schritte sortiert. Gerade bei „Automotive-Krise Zulieferer“ sehe ich häufig, dass der GF eigentlich schon eine Entscheidung kennt – aber die Gesellschafter nicht.

Meine Einschätzung

Viele GFs verwechseln „viel Schulden“ mit Überschuldung im Sinne des § 19 InsO. Ohne Lagebild in zehn Werktagen wird jede Lösung zum Raten – und das gefährdet Fristen nach § 15a InsO.

Nächste Schritte

Dann baue ich mit dem GF einen Liquiditätsplan, den auch der Steuerberater nicht wegwischt.. Wenn ein Erwerber im Raum steht, prüfen wir zuerst die Substanz, nicht die Eile.. Zuerst stoppe ich das intuitive Weiterzahlen und schreibe auf, wer wann warum Geld bekommen hat.. Gesellschafter bekommen eine Entscheidungsvorlage – nicht nur eine WhatsApp-Zusammenfassung..

Parallel klären wir, ob die Entscheidung, Sanierung oder Insolvenzantrag der realistischste Pfad ist.

Was schiefgehen kann

Zu lange warten und zu früh unterschreiben – beides teuer. Wer Haftung eindämmen will, dokumentiert jeden Schritt.

Was Sie vermeiden sollten

Warten auf den Wunder-Erwerber. Parallel keine Zahlen aufbauen. Das Kombination kostet Monate.

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